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| CA1111(CA151 5噸(dūn)6檔箱) | |||||
| 序号 | 軸承型号(hao) | 外形(xíng)尺寸(mm) | 安裝部位(wèi) | 每車(chē)用量 | |
| 新代号 | 舊代号(hao) | d×D×B(T) | |||
| 1 | 6305-RZ | 160305 | 25×62×17 | 水泵軸前(qian) | 1 |
| 2 | 6205-RZ | 160205 | 25×52×15 | 水泵軸後(hou) | 1 |
| 3 | 6207N | 50207 | 35×72×17 | 空壓機曲(qu)軸前 | 1 |
| 4 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 空壓(ya)機曲軸後(hòu) | 1 |
| 5 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 發動機前(qian) | 1 |
| 6 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 發動機後(hòu) | 1 |
| 7 | S70206X3D | 9168306Y1 | 30×60×8 | 轉向蝸杆(gǎn)上、下 | 2 |
| 8 | RNAV4908 | 4084908 | 38×48×32 | 轉向(xiàng)搖臂軸前(qian) | 1 |
| 9 | FH3825 | 3084908 | 38×48×32 | 轉向搖臂(bì)軸後 | 2 |
| 10 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.6 | 傳向(xiàng)軸萬向節(jiē) | 8 |
| 11 | 6005 | 105 | 25×47×12 | 轉向管柱(zhù) | 1 |
| 12 | 917/38.ZSV | 129908 | 38.4×66×18 | 轉向節主(zhu)銷 | 2 |
| 13 | 32311/YA2 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前輪毂(gū)内 | 2 |
| 14 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 前輪毂(gū)外 | 2 |
| 15 | 6205-Z | 60205 | 25×52×5 | 變速器(qì)第一軸前(qian) | 1 |
| 16 | 59211X3ZH/YA | 9688211 | 55.2×91.9×23 | 離合器 | 1 |
| 17 | 59213X3ZH | 或(huo)986813 | 60×102×23 | 1 | |
| 18 | NUP310EN | 192310E | 50×110×27 | 變速器第(dì)一軸後 | 1 |
| 19 | 滾(gǔn)針 | Φ8.5×21.7 | 前速器(qi)第二軸前(qian) | 15 | |
| 20 | KS48×54×40 | KS485440 | 48×54×39.7 | 變速器第(dì)二軸五檔(dàng)齒輪 | 1 |
| 21 | K65×70×20 | K657020 | 65×70×19.8 | 變速(sù)器第二軸(zhóu)三、四檔齒(chǐ)輪 | 4 |
| 22 | K75×81×20 | K758120 | 75×81×19.8 | 變速器(qi)第二軸一(yi)、二檔齒輪(lun) | 4 |
| 23 | K70×76×30 | K707630 | 70×76×30 | 變速器第(dì)二軸倒檔(dang)齒輪 | 1 |
| 24 | NUP310EN | 192310E | 50×110×27 | 變速(sù)器第二軸(zhóu)後 | 1 |
| 25 | NJ309 | 42309E | 45×100×25 | 變速器(qì)中間軸前(qián) | 1 |
| 26 | K27×40×43 | K274043 | 27×40×43 | 變速器倒(dǎo)檔惰輪 | 1 |
| 27 | NUP308EN | 192308E | 40×90×23 | 變(bian)速器中間(jian)軸後 | 1 |
| 28 | WY2531LS | 804705K1 | 25×39×32.6 | 傳動(dong)軸萬向節(jie) | 12 |
| 29 | 350210/YA | 97210E | 50×90×49 | 傳動軸中(zhōng)間支承 | 1 |
| 30 | 32310 | 7610E | 50×110×42.25 | 主(zhu)動錐齒輪(lún)前 | 1 |
| 31 | 32313 | 7613E | 65×140×51 | 主動錐(zhuī)齒輪後 | 1 |
| 32 | 32311 | 7611E | 55×120×45.5 | 主(zhǔ)動圓柱齒(chǐ)輪左右 | 2 |
| 33 | 33216X2 | 7816E | 80×140×45 | 後(hou)輪毂内、外(wai) | 2 |
| 34 | 30215 | 7215E | 75×130×27.25 | 差速器 | 2 |

荆州吉凯橡胶制造有限公司四川分公司,是專業(ye)從事汽車(che)軸承研發(fa)和生産的(de)高新技術(shu)企💋業🌈。公司(si)擁有國内(nei)先進的汽(qì)車軸承全(quan)自動數控(kong)生🔴産設備(bèi),年📞産各種(zhong)P6級以上✂️軸(zhóu)承400萬套。公(gōng)司高度重(zhong)視技術創(chuang)新、技術研(yán)發與先進(jin)檢測手段(duàn)的不斷完(wan)善,組建了(le)鷹牌軸承(cheng)技術開發(fā)中心和檢(jian)測中心,精(jing)心打造質(zhì)量過硬、客(kè)戶滿意的(de)誠信品牌(pai),已通過ISO/TS16949:2009國(guo)際質量體(tǐ)系認證。


公(gōng)司可生産(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列(lie)的公制軸(zhou)承、各種英(yīng)制軸承👨❤️👨、鍍(dù)膜♈軸承、卡(ka)車輪毂單(dan)元及非标(biāo)軸承,除滿(man)足國内重(zhòng)型🙇🏻車、中型(xíng)車、輕型車(chē)、微☔型車、轎(jiào)車系列等(děng)各種車🌂型(xing)及農機軸(zhou)承⭐配套和(hé)維修需求(qiu)外,還可以(yi)為用戶提(ti)供礦山⛹🏻♀️機(ji)械、進口汽(qi)車各種非(fēi)标和特殊(shū)用軸承。目(mù)前已直接(jie)🌈為東風德(dé)納車橋公(gōng)司、合肥車(chē)橋公司、北(bei)汽福田公(gong)司、宇通客(ke)車、金龍💚客(ke)車、中聯重(zhong)科車橋☀️公(gōng)司(湖南車(che)橋廠)、湖北(bei)車橋公司(sī)、湖北遠安(an)永安車橋(qiao)公司、湖北(běi)三環車橋(qiáo)公司、西安(an)漢德車橋(qiáo)公司等多(duo)家知名企(qi)業提供配(pèi)套産品💯,并(bìng)多次被湖(hú)北✉️車橋公(gōng)司等企業(yè)評為優秀(xiu)供應商。
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荆州吉凯橡胶制造有限公司四川分公司
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